Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Szukaj zdjęcia
Ikarus 280.26 #2208
2 marca 1999 - Warszawa, ul. Woronicza. Błyszczący nowym lakierem po przeprowadzonej naprawie głównej wóz cieszył oko widzów przez ok 4 lata, kiedy zaczął się postępujący rozkład poszycia. W 2006 roku stan pojazdu był już taki, że jeżdżąc nim na porannym dodatku udało mi się ręcznie zdjąć przedni błotnik. Po zgłoszeniu tego faktu mistrzowi wóz przestał trzy miesiące w oczekiwaniu na zgodę wykonania blacharki, a następnie przez kolejne dwa był składany na Włościańskiej do kupy. Niestety postąpiła tam erozja kraty, której T4 nie zrobiło, w efekcie świeżo wymalowany Ikar trafił po dwóch miesiącach na stanowisko spawacza, który łatał go co pewien czas aż do kasacji. Ikar miał niesamowite wspomaganie kierownicy. Kierownica robiła pełne obroty nawet po lekkim pchnięciu jednym palcem. W żadnym innym Ikarusie nie spotkałem się z takim wspomaganiem.
Ikarus 280.26 #2047
styczeń 1995 - Warszawa, ul. Woronicza. 7-letni Ikar z `88 skręca z Woronicza w Spartańską na linii 511. Do 1998 był jej stałym bywalcem. Właściciel Czesiek jeździł nim od nowości aż do chwili przesiadki na nowego Neoplana. Był zadowolony z Ikara, ponieważ był to pierwszy rocznik z lepszym wspomaganiem tzw cienką kolumną. W `95 poszedł na NG, dostał wtedy starą kabinę.
Komentarze: 1
Ikarus 280.T4 #3028
styczeń 1995 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Padakowaty składak dogorywa na calaku linii 511 łączącej Spartańską z Hutą, a więc z południa na północ ciągiem Niepodległości-Chałbińskiego-JP2-Marymoncka. To na tej linii jeździły na stałe 6455 i 7550. Wózek w sam raz dla debiutanta.
Neoplan N4020 #6455
czerwiec 1997 - Warszawa, pętla Huta. Pierwszy Neoplan we flocie MZA, jednocześnie pierwszy pojazd niskopodłogowy w tej gromadzie początki kariery odbywał na raczej spokojniej i nieobciążonej linii 511 z Huty na Spartańską. W 1996 do towarzystwa dołączył mu IK417 7550. Autobus wzbudzał wśród pasażerów niemałe zdziwienie i zaciekawienie nadciągającej rewolucji transportowej.
MAN NL253 Lion`s City Hybrid #9560
25 grudnia 2023 - Warszawa, ul. Mikołaja Trąby.
Autor: Banan
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Mobilis Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 511
MAN NL253 Lion`s City Hybrid #9556
25 grudnia 2023 - Warszawa, ul. Aluzyjna.
Autor: Banan
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Mobilis Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 511
Scania CN280UB 4x2 EB CNG #9699
24 grudnia 2023 - Warszawa, ul. Modlińska.
Autor: Banan
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 511
Scania CN280UB 4x2 EB CNG #9694
25 grudnia 2023 - Warszawa, aleja pułkownika Ryszarda Kuklińskiego. Świąteczne zmniejszenie metrażu. Jedną brygadę dostał Michalczewski, natomiast pozostałe 2 dostał Mobilis na hybrydy.
Autor: Sławek135
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 511
Solaris Urbino 18 CNG #9902
15 listopada 2023 - Warszawa, ulica Modlińśka.
Autor: Sławek135
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: ReloBus Toruń | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 511
Mercedes-Benz Conecto G #9851
21 października 2023 - Warszawa, ul. Modlińska.
Autor: Banan
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Mobilis Warszawa | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 511
Ikarus 280.26 #2835
13 sierpnia 1998 - Warszawa, ul. Chałubińskiego. Ikar przecina rondo przy Dworcu Centralnym, które w przyszłości uzyska patrona - Czterdziestolatka. W tle jedyne w centrum Warszawy estakady, które niebawem po zrobieniu zdjęcia przejdą pierwszy remont. Linia 511 w tym wydaniu była dawną linią pośpieszną E kursującą na trasie Huta - Spartańska ciągiem Al. Niepodległości - Al. JP2. Była to pierwsza literowa linia pośpieszna, która została przekształcona w linię przyśpieszoną 5xx. Zmiany ustrojowe spowodowały odpływ pasażerów, który doprowadził do degradacji częstotliwości, a następnie do połączenia w 1998 z inną bielańską linią obsługującą ten ciąg 148.
Ikarus 260.73A #6322
28 czerwca 1997 - Warszawa, ul. Woronicza. Solówka po przeżyciach (odmalowany przód) i przed jeszcze większymi przeżyciami (dwukrotne kompletne zniszczenie przodu) na obsłudze weekendowej skróconej trasy linii 511 (d. E). Niebawem linia zostanie połączona ze 148 historycznie kursującej na trasie Huta- Pl. Powstańców Warszawy/Pl. Piłsudskiego.
Neoplan N4020 #6455
grudzień 1996 - Warszawa, pętla Huta. Widok na wnętrze.
Neoplan N4020 #6455
grudzień 1996 - Warszawa, pętla Huta. Jedyny taki pojazd we flocie wzbudzał w tamtych czasach podziw i zainteresowanie. Pierwszym właścicielem był pewien Krzysztof, który wcześniej był pierwszym właścicielem 5254. Uciekł następnie na nowszego Neoplana. Ówczesne 511 na Hucie (nie Młocinach) było dawną linią pośpieszną E łączącą Bielany z Mokotowem.
Mercedes-Benz Conecto LF #4417
8 października 2022 - Warszawa, ul. Modlińska. Jednodniowy objazd m.in. dla 511 zaowocował pierwszy raz od czasów ITSu ciekawy widok, w postaci solówek ze "Stalowej".
Autor: fanszyn
Solaris Urbino 18 #8878
5 września 2021 - Warszawa, ulica Modlińska.
Autor: Sławek135
Solaris Urbino 18 #8865
6 marca 2022 - Warszawa, ulica Modlińska.
Autor: Sławek135
Solaris Urbino 18 #8863
5 września 2021 - Warszawa, ulica Światowida. Normalnie linia 511 nie kursuje ulicą Światowida. Jednak z powodu triathlonu, który odbywał się 5 września 2021 roku zamknięty był m.in. most Marii Skłodowskiej-Curie. Z tego powodu na czas zamknięcia mostu linia 511 kursowała na trasie DĄBRÓWKA WIŚLANA - Aluzyjna - Modlińska - Światowida - Świętosławskiego - TARCHOMIN.
Autor: Sławek135
MAN NG313 #3367
15 lutego 2021 - Warszawa, pętla Metro Młociny. Wspomnienia po NG313.
Autor: chomson3371
Solaris Urbino 18 #5434
18 stycznia 2022 - Warszawa, pętla Metro Młociny.
Autor: Mikołaj Boroń
Solaris Urbino 18 electric #5956
30 października 2021 - Warszawa, ul. Modlińska.
Solaris Urbino 18 electric #5963
11 lutego 2021 - Warszawa, ul. Aluzyjna.
MAN NG313 #3322
5 maja 2021 - Warszawa, ul. Aluzyjna. Ostatni wyjazd? Może tym razem...
Autor: patryk5254
Komentarze: 1
MAN NG313 #3322
5 maja 2021 - Warszawa, pętla Dąbrówka Wiślana. Podobno dzisiaj jest ten ostatni dzień.
Autor: Karol Matuszewski
Komentarze: 1
MAN NG313 #3376
13 stycznia 2020 - Warszawa, ul. Aluzyjna.
MAN NG313 #3914
17 sierpnia 2013 - Warszawa, ul. Wybrzeże Gdyńskie.
MAN NG313 #3301
6 kwietnia 2011 - Warszawa, ul. Modlińska. Czas "engiet" w stolicy dobiega końca, więc pora na pożegnalne serie.
Komentarze: 2
MAN NG313 #3915
27 kwietnia 2020 - Warszawa, ul. Modlińska. 3915 również został wycofany jakiś czas temu.
Autor: patryk5254
Solaris Urbino 18 #8857
18 maja 2019 - Warszawa, ul. Jana Kasprowicza.
Autor: Maciej Piłat
Komentarze: 2
Ikarus 260.04 #462
15 października 1993 - Warszawa, ul. Wiśniowa. Na objeździe al. Niepodległości spotkały się dwie upaćkane zakładowym lakierem woroniczańskie solówki: na 511 ze Spartańskiej do Huty i na 114 z Lotniska Krajowego (wówczas Terminal-2) na plac Trzech Krzyży.
Ikarus 417.08 #7550
27 kwietnia 1998 - Warszawa, u. Marymoncka.
Komentarze: 3
Solaris Urbino 18 #5426
6 stycznia 2018 - Warszawa, ul. Modlińska.
MAN NG313 #3361
2 stycznia 2018 - Warszawa, ul. Aluzyjna.
Komentarze: 1
Ikarus 280.70E #5706
19 czerwca 2013 - Warszawa, ul. Słowackiego (wiadukt nad trasą toruńską).
Autor: Jakub Grudzień
Ikarus 280.26 #2866
4 października 1996 - Warszawa, al. Jana Pawła II / al. Solidarności.
Autor: Nodzyk
Solaris Urbino 18 #5427
14 sierpnia 2016 - [opis zmieniony] Warszawa, stacja benzynowa zlokalizowana w "widłach" ulic Światowida i Modlińskiej. Wbrew pozorom w Solarisie nie zabrakło paliwa, tylko autobus został skierowany na trasę objazdową z powodu poważnego wypadku, do którego doszło na pobliskim skrzyżowaniu. W wyniku zdarzenia Audi i Hyundai`a to pierwsze auto wpadło na chodnik i potrąciło osobę postronną (to już kolejny podobny wypadek u nas w ostatnim czasie). Wobec zablokowania wszystkich trzech pasów ul. Modlińskiej autobusy były kierowane na objazd przez ul. Światowida i stację benzynową. Usuwanie skutków wypadku trwało blisko 5 godzin, natomiast linie 126, 186, 509, 511, 516, 518, 723 oraz 731 jeździły przez stację BP przez ponad 3 godziny. Na zdjęciu ostatni pojazd skierowany na objazd - potem autobusy kursowały już normalnie, jednak z wyłączeniem funkcjonowania przystanku BIAŁOŁĘKA-RATUSZ 01, który trzeba było dokładnie posprzątać z części oraz płynów eksploatacyjnych.
Komentarze: 6
Ikarus 417.08 #7551
9 maja 1996 - Warszawa, al. Jana Pawła II. Wraz ze skompletowaniem i uruchomieniem dwóch ikarusów 417 Miasto Stołeczne dysponowało już sześcioma autobusami niskopodłogowymi.
Autor: Nodzyk
Komentarze: 7
Ikarus 280.26 #2141
9 maja 1996 - Warszawa, al. Jana Pawła II / al. Solidarności.
Autor: Nodzyk
Komentarze: 3
Neoplan N4020 #6455
1996 - Warszawa, al. Niepodległości. Foto: Piottr Chyliński.
Autor: MC
Komentarze: 7
Neoplan N4020 #6455
1996 - Warszawa, pętla Spartańska. Foto: Piottr Chyliński.
Autor: MC
Neoplan N4020 #6455
1996 - Warszawa, ul. Spartańska. Foto: Piottr Chyliński.
Autor: MC
MAN NG363 Lion`s City G #A221
28 grudnia 2015 - Warszawa, ul. Aluzyjna. Nowe warszawskie barwy nie pomogły mu przetrwać pogromu przegubów w ITSie.
Autor: ZaciszaniN
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 511
Komentarze: 2
Ikarus 280.26 #2049
2 lutego 1996 - Warszawa, al. Niepodległości. Dawny pospieszny E zmierza w kierunku Spartańskiej.
Autor: Nodzyk
Komentarze: 1
MAN NG363 Lion`s City G #A254
4 czerwca 2015 - Warszawa, ul. Modlińska.
Autor: Banan
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 511
Ikarus 280.70E #5715
22 stycznia 2013 - Warszawa, ul. Aluzyjna. Dokładnie 2 lata temu, 29 listopada 2013 roku, pojazd ze zdjęcia zakończył trzydziestopięcioletnią historię autobusów Ikarus w regularnym ruchu liniowym w Warszawie.
Komentarze: 6
MAN NG363 Lion`s City G #3431
8 listopada 2013 - Warszawa, most Grota-Roweckiego. Wtedy jeszcze dalszy los linii 511 na Żeraniu i Marymoncie (wobec drastycznego zmniejszenia przepustowości przeprawy i wyłączenia z ruchu poszczególnych ciągów dojazdowych/zjazdowych) nie był do końca znany. Teraz natomiast nie wiadomo czy linia wróci na pierwotną trasę, bowiem pasażerstwo z Dąbrówki Wiślanej i Legionowa chwali sobie obecny układ (czyli skrócenie do Młocin).
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 7
Ikarus 280.37 #5202
18 września 2013 - Warszawa, Dąbrówka Wiślana, pętla przy ul. Aluzyjnej. Bizon to miał piękny dźwięk silnika. Ten wóz był nieco cichszy i dynamiczniejszy - silnik D2866 TUH01 z turbo.
Komentarze: 2
MAN NG313 #3369
7 maja 2014 - Warszawa, al. Armii Krajowej. Pomimo wprowadzonych znacznych ograniczeń w ruchu, związanych z dostosowywaniem arterii do parametrów drogi ekspresowej, linii 511 udało się utrzymać na przedmiotowym ciągu. Jednak kolejny etap prac polegający na zamknięciu estakady zjazdowej z mostu Grota-Roweckiego na ul. Modlińską (w relacji zachód - północ) doprowadził przetrasowania linii 511, 518, 705 i 735. Od dnia 15 czerwca br. dwie ostatnie zostały ponownie zakrańcowane na pętli ŻERAŃ FSO, linia 518 skierowana została przez most Gdański, natomiast linię 511 skrócono do węzła METRO MŁOCINY. Tym samym, biorąc pod uwagę długookresowość zmiany, można przypuszczać, że przedmiotowa linia (przez "zasiedzenie") pozostanie na Młocinach tymbardziej, że zmiana jest poniekąd zgodnia z oczekiwaniami mieszkańców Dąbrówki Wiślanej i około-legionowskich przyległości.
Autor: ZaciszaniN
Komentarze: 1
MAN NG363 Lion`s City G #A226
15 czerwca 2014 - Warszawa, ul. Modlińska. W związku z remontem zjazdu z mostu Grota-Roweckiego linia 511 została skierowana na most Skłodowskiej-Curie do krańca Metro Młociny.
Autor: .:: MJ ::.
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 511
Komentarze: 1
MAN NG363 Lion`s City G #A220
25 sierpnia 2013 - Warszawa, łącznik ul. Wybrzeże Gdyńskie i al. Armii Krajowej. MAN na 511 za chwilę wróci na swoją trasę podstawową.
Autor: ZaciszaniN
Miejsce: Warszawa (Mazowieckie)
| Właściciel: Michalczewski Radom | Organizator: ZTM Warszawa | Linia: 511
MAN NG363 Lion\`s City G #3436
10 lutego 2014 - Warszawa, al. Armii Krajowej.
Solaris Urbino 18 #8570
16 stycznia 2014 - Warszawa, ul. Modlińska. W stolicy w końcu pojawił się śnieg.
Ikarus 280.70E #5740
18 października 2012 - Warszawa, pętla Metro Marymont.
Komentarze: 4
Ikarus 280.70E #5580
24 października 2013 - Warszawa, ul. Modlińska. Ikarus wieczorową porą.
Ikarus 280.37 #5202
18 września 2013 - Warszawa, ul. Włościańska. Najstarszy warszawski Ikarus w świetle zachodzącego słońca.
Solaris Urbino 18 #8584
4 września 2013 - Warszawa, al. Armii Krajowej.
Solaris Urbino 18 #8585
26 sierpnia 2013 - Warszawa, wyjazd z krańca Metro Marymont. Dziś po raz pierwszy na stołeczne ulice wyjechały SU18 z najnowszej transzy. Co do ich wyglądu zewnętrznego nie mam żadnych zastrzeżeń, no, może poza sposobem naklejania numerów taborowych...
Autor: JasieK
Komentarze: 5
Ikarus 280.26 #5410
22 sierpnia 2013 - Warszawa, łącznik ul. Modlińskiej i al. Armii Krajowej.
Autor: mck
Komentarze: 3
MAN NGxx3 #3451
17 sierpnia 2013 - Warszawa, ul. Wybrzeże Gdyńskie. W ten weekend linie dzienne: 511, 518, 705 i 735 zostały skierowane nieużywanym liniowo odcinkiem Wybrzeża Gdyńskiego a następnie Mostem Północnym.
Ikarus 280.70E #5715
22 lipca 2013 - Warszawa, al. Armii Krajowej.
Autor: mck
Komentarze: 3
